En italiensk familie på tre leide bobil gjennom Campr og kjørte 1693 km gjennom Sør- og Vest-Norge på 11 netter, fra Asker via Hardanger, Sognefjorden og Geiranger til Trollstigen og Atlanterhavsveien. De overnattet sju netter i naturen og fire på campingplasser, og så nordlys flere netter. Her forteller de om turen dag for dag, med praktiske erfaringer som er nyttige for alle som planlegger bobilferie i Norge.
Bli med oss på denne spennende reisen i Norge!
Kort oppsummert
- Reisende: Mamma, pappa og sønnen Thiago (5 år), bosatt på La Palma (Kanariøyene)
- Kjøretøy: Bobil under 6 meter, leid fra privat eier via Campr
- Varighet: 11 netter, fra slutten av august til begynnelsen av september
- Distanse: 1693 km med bobil, cirka 160 liter diesel
- Overnatting: 7 netter på frie områder, 4 på campingplasser
- Høydepunkter: Folgefonna, Nærøyfjorden, Snøvegen, Briksdalsbreen, Geiranger, Trollstigen, Atlanterhavsveien og nordlys
Hvorfor valgte familien å reise med bobil i Norge?
Vi er en familie som elsker å reise. Fra New Zealand til Sør-Patagonia, Canada til Sveits, Polynesia til Kanariøyene – vi søker alltid ro i naturen. Det beste vi vet er å puste inn den friske skogsluften, se elver renne ved fjellenes fot, og sitte stille ved bredden av rolige innsjøer.
Å ta en biltur gjennom Norge har lenge vært en drøm, men pandemien og andre hendelser har gjort at vi har måttet utsette det flere ganger. Men nå har vi endelig gjort det!
I januar 2021 bestemte vi oss og kjøpte flybilletter til Oslo, selv om vi ikke visste om pandemirestriksjonene ville hindre oss i å reise til Nord-Europa.
Å ankomme Skandinavia var ikke nok; vi ønsket en fleksibel tur uten fast plan, hvor vi kunne la oss lede av spontanitet og oppdagelse. Derfor bestemte vi oss for å reise med bobil.
Hvordan fant de bobilen?
Vi lette lenge etter en passende bobil for vår familie på tre: mamma, pappa og vår 5-årige sønn, Thiago. Prisene vi fant var ofte for høye, men så oppdaget vi Campr.no, en slags AirBnB for bobiler, via en Facebook-annonse.
På Campr.no fant vi en bobil som passet våre behov og kontaktet eieren. Etter å ha avtalt leievilkårene, bestilte vi den. Støtten fra Campr.no var utmerket, og bestillingen ble raskt bekreftet. Vi fikk en flott bobil på under 6 meter, med alt vi trengte, til en pris som var minst 40% lavere enn det vi hadde sett andre steder. Et skikkelig kupp!
Hvordan er det å reise med barn i bobil?
Thiago, vår sønn, var veldig engasjert i denne turen. Han bestemte ofte hvor vi skulle stoppe for natten, basert på landskapet utenfor vinduet. Han elsket å gå i skogen for å finne sopp og bringebær, gå tur på stier, og se på steinene ved elvene med sitt forstørrelsesglass. Når vi hvilte, holdt han seg opptatt med tegning, Lego, origami og skolearbeid. Vi benyttet også mange lekeområder underveis. På de lengre kjøreetappene fikk han se på tegnefilmer og spille spill på nettbrettet.
Praktiske erfaringer fra bobilturen
Mange venner hadde fortalt oss, og vi kan bekrefte, at Norge er veldig godt tilrettelagt for bobilturister. Det er mange gratis parkeringsplasser, offentlige tømmestasjoner og drikkevann tilgjengelig overalt.
Ferjene er enkle å bruke; man trenger bare å stille seg i kø og vente på tur uten forhåndsreservasjon. De går hvert 20. til 40. minutt. Vår bobil hadde norske skilter, så bompengene ble automatisk registrert og fakturert til eieren etter turen.
Vi var heldige med været, med solrike dager, milde temperaturer, nesten ingen skyer, ingen regn og nordlys i 4 netter.
For å sjekke nordlysprognosene brukte vi den offisielle norske nettsiden: Aurora Forecast
Av de 11 nettene i bobilen, tilbrakte vi 7 på frie områder og 4 på campingplasser. På campingplassene fikk vi tømt avløpsvann, fylt opp strøm, tatt varme dusjer og brukt kjøkkenfasiliteter. Fricamping i Norge er veldig trygt, og ofte var vi alene ved bredden av rolige innsjøer, spiste ville bringebær og så på stjernene speile seg i vannet om natten.
Vi begrenset kjøreturene til 2-3 timer om dagen, med mange stopp for å nyte naturen og gå turer.
Totalt kjørte vi 1693 km i bobil, i tillegg til tog- og ferjereiser. Vi brukte cirka 160 liter diesel. Appen Park4Night var uvurderlig for å finne overnattingssteder og tømmestasjoner.
Bobilturen dag for dag
Her er et kort sammendrag av våre daglige aktiviteter, som sikkert kan være nyttig for andre reisende:
26. august: Fra La Palma til Oslo
Vi reiste fra La Palma (Kanariøyene), hvor vi bor, og hadde mellomlanding på Gran Canaria før vi tok direkteflyet til Oslo. Vi ankom etter midnatt og overnattet på et hotell nær flyplassen. Offentlig transport i Norge er utmerket og enkel å bruke.
27. august: Henting i Asker og første natt ved Ståvatn
Etter frokost tok vi toget til Asker, hvor vi møtte bobileieren. Vi handlet mat før vi startet turen mot Langfoss (5 timers kjøring). Landskapet langs E134 var fantastisk, så vi stoppet mange ganger. Vi overnattet ved Ståvatn-sjøen på grensen mellom Telemark og Vestland. På kvelden så vi nordlys og Melkeveien – en fantastisk start på vårt eventyr!
28. august: Folgefonna, Latefossen og Steinsdalsfossen
Etter å ha fjernet Langfoss fra reiseruten, kjørte vi direkte til Steinsdalsfossen via Folgefonna Nasjonalpark, inkludert Latefossen og Odda på veien. Landskapet var imponerende, med alt fra høyfjellsområder omgitt av snøfelt, til grønne fjell og glitrende innsjøer. For natten stoppet vi ved Oppheimsvatnet på vei til Gudvangen. Om natten så vi Melkeveien speile seg vakkert i innsjøen.
29. august: Nærøyfjorden, Flåm og Aurland
Vi slappet av ved Nærøyfjorden og så på fjellene og fossene rundt oss. Etter lunsj besøkte vi Flåm, der to cruiseskip lå til kai og et marked med håndverk og lokale produkter var fullt av folk. Thiago lekte på en lekeplass der. Deretter kjørte vi rundt 20 minutter til Aurland, og tok en solnedgangstur langs fjorden. Campingplassen ved elva hadde epletrær, og vi smakte på sommerepler.
30. august: Stegastein og Snøvegen
Vi gjorde det obligatoriske stoppet på Stegastein, og kjørte deretter Snøvegen (også kalt Bjørgavegen, Nasjonal turistveg Aurlandsfjellet), som er 47 km lang og stengt om vinteren på Lærdal-siden. Vi stoppet og gikk turer mange ganger. I Lærdal handlet vi mat og parkerte ved fjorden. Thiago fargela tegninger til solnedgang, jeg tok bilder med ham, og min kone nøt en drink mens fjellene speilet seg i vannet. Rett etter at skumringen var over, eksploderte nordlyset for andre gang på turen.
31. august: Bøyabreen og Oldevatnet
En tåkete og kald morgen kjørte vi langs rute 5 og gikk en kort, gjørmete sti til Bøyabreen. Vi spiste lunsj i bobilen med utsikt til fossene. På ettermiddagen kjørte vi til Oldevatnet, parkerte på en campingplass ved vannet og leide en båt i omtrent en time i solnedgangen, med chips og popcorn som forrett.
1. september: Briksdalsbreen og Lovatnet
Vi besøkte Briksdalsbreen. Turen opp tok 45–50 minutter, og ned igjen 40 minutter. Små kjøretøy kjører dem som ikke vil gå, og stopper 600 meter fra brevannet. De siste 600 meterne er tilgjengelige med barnevogn og rullestol. Vi passerte en kraftig foss som gjorde oss gjennomvåte, og Thiago spiste ville bringebær. Etter lunsj ved elva kjørte vi rolig til Lovatnet, parkerte på en campingplass ved vannet og fotograferte solnedgangen.
2. september: Mot Geiranger
Vi kjørte mot Geiranger uten fast plan. Veien steg bratt forbi Oppstrynsvatnet og ble smal og åpen ved grensen mellom Vestland og Møre og Romsdal, med titalls kilometer panorama over platået. Vi besøkte Geiranger Skysslag og bygde vår egen varde. Om kvelden kjørte vi ned til Geiranger og fant gratis parkering ved fjorden et par kilometer utenfor sentrum. Thiago sang bursdagssang for min mor i Italia på videosamtale og blåste ut lysene sammen med henne.
3. september: Ørnesvingen, Trollstigen og nordlys
Vi besøkte Geiranger om morgenen og stoppet ved Ørnesvingen, før vi gikk rundt 30 minutter opp til et høyere punkt og spiste ville bringebær. Deretter kjørte vi til Trollstigen, besøkte utsiktspunktet og gikk en bratt og steinete sti mot Bispevatnet. Vi parkerte sammen med andre bobiler på et steinete område nær turistanlegget. Etter middag gikk vi ut for å se etter nordlys. Prognosen var lovende, og innen en halvtime passerte stormen rett over oss, med lysegrønt nordlys som danset over fjellet, akkompagnert av lyden fra elva ved siden av bobilen.
4. september: Atlanterhavsveien og tidenes nordlys
Vi var usikre på hvor vi skulle videre. På vei mot Åndalsnes passerte vi en campingplass med kjempestore trollfigurer og en stor lekeplass, og lovet Thiago at vi skulle overnatte der. Vi valgte å kjøre Atlanterhavsveien og tilbake, noe som ga mange timer bak rattet. Tilbake på campingplassen, som hadde få gjester, lekte Thiago i et par timer. Vi spiste middag og sjekket nordlysprognosen, som var usikker. Rundt klokka 22.30 gikk vi ut og så det vakreste, kraftigste, mest fargerike og spektakulære nordlyset jeg noensinne har sett. Thiago ropte av glede da han kjente igjen fargene og bølgene som sirklet over himmelen, mens lett tåke steg opp rundt oss.
5. september: Åndalsnes til Jessheim
Om morgenen gikk vi en tur langs fjorden i Åndalsnes. Midt på dagen kjørte vi mot Oslo med bare ett stopp for lunsj, for å komme nær utleiestedet og få tid til å pakke og vaske bobilen. Om kvelden overnattet vi ved Nordbytjernet på Jessheim, nær Oslo lufthavn, der familier tilbrakte ettermiddagen på idrettsanleggene.
6. september: Oslo og gården i Asker
Vi tok kollektivtransport til Oslo sentrum for et kort besøk om morgenen, mest for å se i suvenirbutikker. På ettermiddagen tilbød bobileieren oss å parkere på gården hans nær Asker over natten, så det ble enklere å pakke og vaske. Vi fikk dusje hjemme hos ham, og Thiago fikk bruke familiens lekeplass. Gården lå på en høyde omgitt av jorder og grønne enger.
7. september: Hjemreise
Vi sto opp 06.30 og spiste en rask frokost. Eieren kjørte oss til Asker, og vi tok toget til flyplassen og fløy hjem til Kanariøyene.
Dette ble en tur for livet. Vi planlegger allerede neste tur, og regner med å leie fra Campr igjen.
Hva kan du lære av familiens bobiltur?
- Korte etapper gir mer opplevelse: familien kjørte 2–3 timer om dagen og brukte resten av tiden på turer og pauser.
- La barna være med å bestemme: Thiago valgte ofte overnattingssted, og det skapte engasjement.
- Kombiner fricamping og campingplass: frie plasser gir ro og utsikt, campingplasser gir tømming, strøm og dusj.
- Bruk apper og prognoser: Park4Night for overnatting og tømmestasjoner, og nordlysvarsel for kveldene.
- Sjekk ferjer og veier: sjekk ruter og veistatus før avreise, særlig på fjelloverganger.
Vil du kjøre noen av de samme strekningene? Se vår guide til de beste bobilrutene i Norge, eller les våre tips til første bobilferie med familien.
Comments