For de fleste bobilturer i Norge er en bybobil det enkleste valget: den er lettere å kjøre på smale fjord- og fjellveier, enklere å parkere og bruker mindre drivstoff. En større bobil passer bedre for familier og lange turer, når plass, eget bad og flere sengeplasser betyr mer enn enkel kjøring. Hva som er riktig for deg, avhenger av hvor mange dere er, hvor lenge dere skal reise og hvor dere skal.
Her sammenligner vi bybobil og bobil, slik at du kan velge riktig kjøretøy til bobilferien.
En bybobil – ofte bare kalt van – er en ombygd varebil med seng, lite kjøkken og oppbevaring. Den er populær blant par og de som reiser alene.
Bybobilen er enkel å kjøre, parkere og manøvrere på smale fjellveier og kystveier. Den passer for deg som setter fleksibilitet og enkelhet foran maksimal komfort. Noen har et lite toalett, men mange har ikke eget bad.
Kjennetegn:
En bobil er et større kjøretøy bygget for å bo i på tur, med mer plass og bedre fasiliteter. Den passer godt for familier og grupper som trenger mer rom.
Bobiler har som regel faste senger, eget bad med toalett og dusj, mer lagringsplass og større kjøkken. Det gjør dem komfortable på lengre turer. Det finnes tre hovedtyper – delintegrert, helintegrert og alkove – som vi beskriver under.
Kjennetegn:
Bobil er en samlebetegnelse. I hovedsak finnes det tre typer, og den største forskjellen er hvor mange de har sengeplass til:
Til sammenligning er en bybobil hovedsakelig laget for 2. Modeller med hevetak kan ha plass til 4.
| Egenskap | Bybobil (van) | Bobil |
|---|---|---|
| Størrelse | Kompakt | Stor |
| Sengeplasser | Hovedsakelig 2 (opptil 4 med hevetak) | 2–7, avhengig av type |
| Kjøring | Enkel | Middels krevende |
| Parkering | Passer på de fleste plasser | Trenger større plasser |
| Drivstoff | Lavere forbruk | Høyere forbruk |
| Ferjepris | Ofte under 6 meter – lavere pris | Ofte over 6 meter – høyere pris |
| Komfort | Enkel | Høy |
| Bad | Ofte ingen eller svært lite | Som regel toalett og dusj |
| Passer for | Par og aleinereisende | Familier og grupper |
Smale fjellveier, svingete kystveier og mange ferjer gjør bybobilen enklest å håndtere. Det er lettere å møte trafikk på smale veier med møteplasser, kjøre gjennom små bygder og finne parkering ved populære utsiktspunkter med et mindre kjøretøy.
En bobil fungerer også fint, men krever mer forsiktig kjøring i bratte nedoverbakker og krappe svinger. Enkelte fjellveier, som Trollstigen, kan ha lengdebegrensninger for store kjøretøy. Er du ny med bobil, anbefaler vi en bybobil eller en mindre bobil. Les mer i guiden vår om å kjøre bobil i Norge.
Med førerkort klasse B kan du kjøre kjøretøy med tillatt totalvekt på inntil 3500 kg. Nesten alle bybobiler og mange mindre bobiler ligger innenfor denne grensen. For bobiler med tillatt totalvekt mellom 3500 og 7500 kg kreves førerkort klasse C1, ifølge Statens vegvesen.
Sjekk alltid tillatt totalvekt i vognkortet før du leier. Passasjerer, vann, gass og bagasje teller med.
En bybobil er som regel rimeligere å leie enn en større bobil, og den bruker mindre drivstoff. En stor bobil koster mer per døgn og per kilometer. Samtidig har bobilen plass til flere, så for en familie kan prisen per person bli omtrent den samme. Prisene varierer med sesong, størrelse og utleier.
På ferjene i Norge betaler du etter lengden på kjøretøyet, i lengdekategorier – typisk opptil 6 meter, 6–7 meter, 7–8 meter og så videre. Det betyr at en bobil på 6,20 meter havner i en dyrere kategori enn en på 5,99 meter, selv om forskjellen bare er noen centimeter. Mange bybobiler holder seg under 6 meter, mens de fleste større bobiler er lengre.
Skal du ta mange ferjer, for eksempel langs kysten eller på Vestlandet, kan forskjellen bli merkbar i løpet av turen. Sjekk den nøyaktige lengden i annonsen eller vognkortet før du leier, og husk at sykkelstativ eller skiboks bak kan gjøre kjøretøyet lengre.
Velg bybobil hvis:
Velg bobil hvis:
Uansett hva du velger, finner du inspirasjon til turen i guiden vår til de beste bobilrutene i Norge.